NAWIERZCHNIE NAWIERZCHNIE 24 Ryc. 2. Postępowanie w przypadku recyklingu brył lub mieszanego materiału złożonego Jednolity usyp Granulowanie Frakcjonowanie Dla porównania, w krajach takich jak Niemcy, Niderlandy czy Szwecja dopuszczalne jest dozowanie nawet do 100% granulatu asfaltowego, a wykorzystanie go na poziomie 50% jest na porządku dziennym. Wynika to przede wszystkim z faktu szeroko rozbudowanej infrastruktury drogowej, na której obecnie dokonywane są pierwsze poważniejsze remonty. Rywalizowanie w tym, który kraj pozwala więcej dozować, nie znajduje praktycznego zastosowania. O wiele ważniejsze, aby robić to na miarę potrzeb i możliwości, z dbałością o jakość wykonania. Natomiast kwestią bezspornie wymagającą natychmiastowej poprawy jest doprecyzowanie i ujednolicenie aktualnych przepisów, które odciążą firmy wykonawcze i administrację od ilości dokumentów i wydawania różnych interpretacji powodujących chaos, czego domagają się organizacje branżowe takie jak Ogólnopolska Izba Gospodarcza Drogownictwa, Polski Związek Pracodawców Budownictwa oraz Polskie Stowarzyszenie Wykonawców Nawierzchni Asfaltowych. Rafał Zając Sales Manager Asphalt, Ammann Polska Polskie Stowarzyszenie Wykonawców Nawierzchni Asfaltowych rozpoczęło prace nad nową strategią działania i rozwoju, która wyznaczy kierunki aktywności Stowarzyszenia w najbliższych latach. Dokument ma na celu wzmocnienie roli PSWNA jako konsolidatora branży asfaltowej oraz reprezentanta branży drogowej. Ma być odpowiedzią na wyzwania stojące przed sektorem infrastrukturalnym. Zapraszamy członków Stowarzyszenia, jak również pozostałych interesariuszy rynku, do zgłaszania swoich propozycji nam tematów, które wymagają uwagi i wzmocnienia przekazu za pośrednictwem Stowarzyszenia. Propozycje można przesyłać na adres: biuro@pswna.pl. Nową strategię zaprezentujemy Państwu w kolejnym wydaniu kwartalnika „Nawierzchnie Asfaltowe”.
RkJQdWJsaXNoZXIy NDI0NjE=