NAWIERZCHNIE 16 Rynek asfaltu w Polsce i ceny tego materiału w ostatnich kwartałach były zaskakująco stabilne w porównaniu do tego, co działo się w innych segmentach szeroko rozumianego rynku budowlanego. Na razie nie widać oznak, by w najbliższej przyszłości miało się to drastycznie zmienić. Rynek asfaltu w Polsce stanowi barometr kondycji polskiej infrastruktury drogowej, będąc jednocześnie wrażliwym na globalne czynniki geopolityczne, ekonomiczne i monetarne. Ceny tego kluczowego materiału, niezbędnego do budowy autostrad, dróg ekspresowych oraz infrastruktury lokalnej, kształtowane są przez złożoną interakcję podaży surowca bazowego, dynamiki cen ropy naftowej denominowanej w USD oraz siły polskiego złotego wobec głównych walut. By zrozumieć, co dzieje się i co może się dziać na rynku asfaltu w Polsce w najbliższej przyszłości, zwróćmy w pierwszej kolejności uwagę na sytuację na globalnym rynku ropy naftowej, ponieważ cena lepiszcza asfaltowego jest organicznie powiązana z jej notowaniami. Ceny asfaltu w Polsce. Czy będzie drożej? Ta fundamentalna zależność wynika bezpośrednio z procesu technologicznego. Asfalt, czyli bitumen, nie jest produktem wydobywanym, lecz stanowi pozostałość z procesu rafinacji ropy. Jest najcięższą frakcją uzyskiwaną po destylacji surowca, co czyni go nieodłącznym elementem łańcucha wartości przemysłu naftowego. Z tego względu wahania kosztów zakupu i przetworzenia ropy naftowej w rafineriach natychmiastowo przekładają się na koszty produkcji i finalną cenę bitumenu, determinując tym samym koszt realizacji inwestycji infrastrukturalnych. To, jak duża jest zależność ceny bitumenu na rynkach światowych oraz ropy naftowej, doskonale przedstawia poniższy wykres przygotowany przez ekspertów Trading Economics. Zależność między cenami ropy naftowej i bitumenu Źródło: na podstawie danych serwisu tradingeconomics.com Październik Lipiec Kwiecień Styczeń Bitumen I Ropa naftowa
RkJQdWJsaXNoZXIy NDI0NjE=